Actuellement, les boîtes de vitesses manuelles ne sont plus très connues pour certains automobilistes. Cependant, plusieurs voitures en sont encore équipées. Celles-là disposent encore d’embrayage. Cette dernière est très utilisée dans le véhicule et peut s’user rapidement, alors qu’elle est assez couteuse. La sécurité des voyageurs en dépend qu’il faut agir au moindre signe de disfonctionnement.
Les éléments qui montrent que l’embrayage est mort
Pour savoir que l’embrayage ne fonctionne plus, il faut la tester. Il est ainsi nécessaire de vérifier :
La pédale
Vous pouvez avoir des informations dans votre pied. Lorsque votre disque d’embrayage est usé, la pédale n’est plus souple et elle a un comportement anormal. Elle peut :
- Être difficile à enfoncer ou trop dur,
- Ne pas revenir dans sa première position initiale,
- Avoir des à-coups et d’autres points durs lors de son utilisation.
Si vous constatez ces éléments, il faut vérifier.
Des bruits anormaux
Pour tester votre embrayage, allumez le moteur et appuyez sur la pédale d’embrayage, puis faites avancer la voiture. La boite de vitesses fonctionne mal si vous entendre du :
- Grincement,
- Cliquetis,
- Bruit suspect,
- Odeur de brulé.
Si le moteur tremble ou l’embrayage patine ou elle a également un problème. Elle peut être usée et il faut la remplacer.
Conseils pour prolonger la durée de vie de l’embrayage ?
La durée de vie d’un embrayage Peugeot est entre 100 000 à 150 000 Km, en fonction de son utilisation. Si vous conduisez souvent à la campagne ou sur autoroute, elle va durer longtemps. Par contre, si vous aimez conduire d’une manière sportive, ou vous roulez toujours en ville ou encore vous êtes souvent chargé et vous sollicitez plusieurs fois l’embrayage, celle-là va s’user rapidement.
Ainsi, pour prolonger la durée de vie d’un embrayage :
- Evitez de rouler avec le pied sur l’embrayage,
- Avant de redémarrer : levez le pied gauche de quelques cm pour libérer le contacteur,
- Démarrage en côte : lâchez la pédale de frein et attendez 1 à 2 secondes pour démarrer,
- Dans l’embouteillage : passez au point mort le plus souvent possible,
- Evitez d’utiliser l’embrayage pour empêcher l’auto de reculer sur une pente,
- N’usez pas l’embrayage pour économiser les freins,
- Evitez les rétrogrades brusque depuis des vitesses élevées,
- Faites monter le nombre de tr/min en engageant légèrement l’accélérateur quand vous vous relâchez l’embrayage.
Quand faut-il changer le kit d’embrayage ?
Vous devez remplacer l’embrayage lorsque vous constatez tous les signes d’usure. Rappelez-vous qu’il faut procéder au remplacement si :
- Votre embrayage devient très dur ou molle,
- Les vitesses sont difficiles à passer, notamment en froid,
- Les tours de moteur montent, sans que votre vitesse n’augmente,
- Vous sentez que le véhicule manque de puissance.
Pour être sûr que l’embrayage ne présente aucune anomalie, vous pouvez soumettre votre auto à un test. Pour y procéder, serrez le frein à main et tenter de mettre en marche la voiture en troisième vitesse. Si le moteur ne cale pas aussitôt, cela montre que votre embrayage est mort. Il faut la remplacer.
